近日，省自然资源厅印发《江苏省存量空间盘活焕新规划和土地政策应用案例集（第2期）——开发区存量低效产业用地再开发专刊》，系统梳理全省39个典型案例。我区“易行时代新能源摩托车制造及总部项目”“新途新能源汽车电池组件项目”2宗盘活地块成功入选，成为全市入选案例最多的地区之一。这是对我区低效用地再开发工作的充分肯定，也是我局深入推进土地节约集约利用的生动实践。

系统谋划，摸清存量“家底”。近年来，面对土地资源紧约束与发展需求之间的矛盾，分局坚持向存量要空间、向低效要效益。2026年，全面系统梳理辖区内闲置厂房、低效工业地块，精准筛选具备盘活价值的地块，制定形成2706亩的年度低效产业用地再开发专项计划。针对长期闲置、产能落后的低效用地，依法依规通过使用权收回、转让及增容技改等方式，上半年已顺利处置低效用地1155亩，为优质项目落地腾挪出宝贵空间。

精准施策，创新盘活路径。在易行时代项目中，分局积极配合区委、区政府高位统筹推进，充分利用海陵工业园区295亩存量用地及约8万平方米存量厂房，不占用新增耕地指标，最大限度压减了项目落地时间。从对接洽谈到签约开工用时极短，实现了“当年洽谈、当年签约、当年开工、当年投产”，跑出了重大项目落地“加速度”。在新途项目中，分局靠前服务、主动作为，指导海能集团以113亩闲置厂区不动产作价入股新途公司，创新推行“产业载体入股+股权收购”组合投资模式，成为海陵区首例以不动产作价入股模式落地的招商引资项目，为国有资产盘活提供了可复制的操作模板。

成效显著，亩均效益提升。两宗案例的成功实践，充分彰显了分局在低效用地再开发中的工作成效。易行时代项目全部建成投产后预计年开票销售80亿元、综合纳税2.4亿元，2026年一季度已实现开票销售近2.5亿元；新途项目一期已全面投产，月产能稳定1.4万—1.5万套，预计全年开票销售约5亿元。两个项目带动本地就业超千人，有效推动海陵传统汽车零部件、金属加工等企业向新能源赛道转型。通过政府收储、整理提升、重新挂牌的闭环模式，项目建成达产后预计年均税收不低于20万元/亩，实现了土地价值的倍增。

下一步，分局将持续深化低效用地盘活机制，不断提升土地资源配置效率，推动更多“沉睡资源”转化为“发展活水”，为全区经济社会高质量发展提供坚实用地保障。